La Giunta di Milano ha approvato il progetto di fattibilità tecnico-economica del prolungamento della linea metropolitana M1 (linea rossa) dalla stazione Bisceglie a Baggio-Olmi. Lo ha annunciato la stessa Amministrazione, spiegando che la prossima tappa per la realizzazione del progetto è l’approvazione del progetto definitivo prevista per il 2021.
A Sud-Ovest di Milano, oggi la M1 si ferma a Bisceglie. Qui vi sono i popolosi quartieri di Baggio, Valsesia, Olmi, Muggiano, Mengoni, che confinano con i comuni di Cesano Boscone, Settimo Milanese, Cusago. Il territorio è attraversato dalla statale 114 con la tangenziale per l’ingresso in città delle auto provenienti da Cisliano, Albairate, Abbiategrasso, l’Ovest della Città metropolitana di Milano.
Prolungare il ramo della M1 di poco più di tre chilometri per realizzare altrettante nuove stazioni e collegare quartieri, comuni e viabilità extraurbana alla rete metropolitana, consentirà ai residenti che gravitano su queste aree di non utilizzare l’auto privata o lasciarla alle porte di Milano, migliorando la qualità dell’aria ed evitando di congestionare il traffico di quartieri come Baggio, Olmi e Valsesia, oggi collegati al sistema delle metropolitane solo attraverso gli autobus di linea in partenza da Bisceglie.
“A dicembre 2018 – ha sottolineato l’assessore alla mobilità del comune di Milano Marco Granelli annunciando l’approvazione – abbiamo partecipato al bando del ministero per le Infrastrutture che assegnava risorse per le città in tema di trasporto pubblico di massa e così abbiamo acquisito 210 milioni di euro, a cui il Comune aggiunge 140 milioni di euro per arrivare ai 350 necessari realizzare un’opera importante per decine di migliaia di cittadini di Milano e della Città metropolitana”.
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