Si è tenuta ieri sera a Buccinasco, una riunione della Commissione trasporti che ha discusso del caos provocato dall’apertura del capolinea della nuova linea metropolitana M4 e della conseguente modifica di tragitti e orari del trasporto pubblico di superficie dalla stessa Buccinasco e viceversa. I problemi sono stati denunciati da centinaia di residenti. Più che risolvere le questioni della mobilità di pendolari e studenti, le modifiche li hanno aggravati, allungando i tempi dei percorsi, eliminando alcune fermate e rendendo quasi impossibile raggiungere Romolo e la linea M2 del metro (la verde), a meno di non cambiare almeno tre- quattro bus, compreso la stessa M4.
L’assestamento
Un vero caos, insomma. Si pensava che alcune soluzioni sarebbero arrivate, appunto, dalla riunione della Commissione trasporti di ieri. Invece, nulla. La risposta alle mille domande è stata: “È un momento di assestamento bisogna aspettare”. Aspettare cosa? Future trattative con Atm, “responsabile” per l’assessore ai trasporti di Buccinasco, Mario Ciccarelli, dei tagli di corse e orari. E allora tra i cittadini presenti alla riunione è sorta la domanda: “Non si capisce quale potere abbia il comune in questo genere di vicende”. Nullo, se la trattativa dovesse essere già avvenuta (in realtà sarebbe già avvenuta), se il risultato è quello sotto gli occhi di tutti.
Le promesse
Ieri sera, si è avuta netta la sensazione imbarazzante che l’amministrazione comunale non sapesse cosa rispondere alle problematiche emerse. Ha quindi fatto solo promesse: la 321 arriverà da via Lario a San Biagio (hanno eliminato però corse in orario non di punta, faranno richiesta per rispristinarle); 325 arriva in via Lario, obiettivo arrivare in piazza San Biagio con il bus da 18 metri. Come detto, uno dei più grossi problemi è il 351 unico bus a passare dentro Buccinasco che non va più a Romolo ma si ferma in Piazzale Negrelli.
Almeno durante le ore di punta
In commissione è stato chiesto a gran voce di ripristinare la tratta. La risposta, come in apertura, “ci vuole tempo per l’assestamento della nuova linea, aspettiamo l’apertura completa della passerella della M4″. La proposta di Filippo Bini Smaghi di ripristinare l’arrivo della 351 a Romolo almeno per le ore di punta di mattina e sera, pur versando ad Atm i contributi richiesti per i chilometri percorsi in più è stata sintetizzata in un vedremo… vi terremo aggiornati … grazie per le vostre proposte e spunti. Per il momento quindi non cambia alcunché. Nonostante le proteste.
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